Кабельные вертлюги

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Развёртывание перед тягой

Кабельные податчики, устройства подачи кабеля и оснастка для протяжки в трубах и коллекторах. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Анкеровку выполняют, под наблюдением инженера, по схеме привязки к колодцу перед первой пробной тягой, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, на всех участках трассы, по разметке проекта работ до установки динамометра, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные податчики, устройства подачи кабеля и оснастка для протяжки в трубах и коллекторах. Связь между постами настраивают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Порог остановки и записи

Подача кабеля. В течение всей протяжки, отклонения разбирают, в рамках проекта работ, в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, показания записывают, в рабочем порядке, сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. По установленной форме, усилие контролируют, без исключений, по каждой смене и наработке привода, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Подача кабеля. Без пропусков, скорость тяги держат, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Показания записывают в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода

Предельное натяжение и запас

Подача кабеля. Параметры протяжки уточняют, в большинстве случаев, по массе линии и длине участка до выхода бригады на площадку, чтобы запас по мощности остался в резерве. Рабочий запас закладывают, без исключений, по паспортным данным кабеля ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Подача кабеля. Требуемое усилие определяют, как правило, исходя из состояния трубы и смазки перед пробной тягой, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Как выбирают тип привода

Кабельные податчики и устройства подачи кабеля. Через требования к пусковым токам, на практике, после осмотра площадки, электрический привод берут, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По доступной энергии на площадке, в типовых проектах, на стадии выбора класса, схему питания подбирают, чтобы удержание линии оставалось точным. Исходя из длительности смены, по регламенту объекта, при планировании смен, режим работы привода согласуют, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Кабельные податчики и устройства подачи кабеля. По условиям работы в тоннеле, при участии заказчика, при согласовании регламента, дизельную машину ставят, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут при участии заказчика по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке

Захват линии и защита

Кабельные податчики, устройства подачи кабеля и оснастка для протяжки в трубах и коллекторах. Комплект расходников держат, в пределах допуска, на складе бригады перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Вертлюг ставят, под наблюдением инженера, на участках с высоким трением вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят, в рамках проекта работ, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Подача кабеля. Динамометр включают, в рабочем порядке, между канатом и линией до заводки каната, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают в пределах допуска на складе бригады
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат в рабочем порядке на складе бригады

Обслуживание без простоев

Кабельные податчики и устройства подачи кабеля. В рабочие часы, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. При передаче машины, с фиксацией в протоколе, расходники меняют при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По типовым позициям, в типовых проектах, регламент передают на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные податчики и устройства подачи кабеля. Не дожидаясь отказа, в пределах допуска, гарантию подтверждают по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе вместе с оборудованием
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по регламенту наработки
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Регламент передают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Установка машины и роликов

Кабельные податчики, устройства подачи кабеля и оснастка для протяжки в трубах и коллекторах. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, с учётом подъезда техники перед первой пробной тягой, чтобы остановка занимала считанные секунды. Канат заводят, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Анкеровку выполняют, как правило, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные податчики, устройства подачи кабеля и оснастка для протяжки в трубах и коллекторах. Машину устанавливают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают как правило по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют как правило по разметке проекта работ
• Машину устанавливают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ

Что пишут в журнал

Подача кабеля. В течение всей протяжки, скорость тяги держат, без исключений, по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, отклонения разбирают, в большинстве случаев, в протокол по каждому участку, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По установленной форме, показания записывают, в рамках проекта работ, сразу после остановки, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Подача кабеля. Без пропусков, усилие контролируют, в рабочем порядке, по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают без исключений сразу после остановки
• Показания записывают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют без исключений по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в большинстве случаев в протокол по каждому участку

Сопротивление трассы в расчёте

Подача кабеля. Параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Рабочий запас закладывают, как правило, по паспортным данным кабеля перед пробной тягой, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, через сопротивление канала и число отводов до выхода бригады на площадку, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Подача кабеля. Требуемое усилие определяют, без исключений, исходя из состояния трубы и смазки ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Расчёт усилия выполняют без исключений по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов

Бензин, дизель, электрика

Кабельные податчики и устройства подачи кабеля. По условиям работы в тоннеле, по регламенту объекта, при планировании смен, режим работы привода согласуют, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Через требования к пусковым токам, при участии заказчика, при согласовании регламента, дизельную машину ставят, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. По доступной энергии на площадке, на практике, после осмотра площадки, электрический привод берут, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Кабельные податчики и устройства подачи кабеля. Исходя из длительности смены, в типовых проектах, на стадии выбора класса, схему питания подбирают, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут при участии заказчика исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные податчики, устройства подачи кабеля и оснастка для протяжки в трубах и коллекторах. Вертлюг ставят, в рабочем порядке, на участках с высоким трением на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию до заводки каната, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, между канатом и линией перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Подача кабеля. Комплект расходников держат, в рамках проекта работ, на складе бригады вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Динамометр включают в пределах допуска между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в рабочем порядке между канатом и линией
• Вертлюг ставят в рабочем порядке по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию

Сервис и регламент осмотров

Кабельные податчики и устройства подачи кабеля. Не дожидаясь отказа, в пределах допуска, регламент передают при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. В рабочие часы, по опыту монтажных бригад, гарантию подтверждают на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При передаче машины, с фиксацией в протоколе, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные податчики и устройства подачи кабеля. По типовым позициям, в типовых проектах, расходники меняют вместе с оборудованием, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Регламент передают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Регламент передают в пределах допуска вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают в типовых проектах вместе с оборудованием
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе при ведении журнала наработки

Установка машины и роликов

Кабельные податчики, устройства подачи кабеля и оснастка для протяжки в трубах и коллекторах. Машину устанавливают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, как правило, по разметке проекта работ перед первой пробной тягой, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия до установки динамометра, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные податчики, устройства подачи кабеля и оснастка для протяжки в трубах и коллекторах. Анкеровку выполняют, под наблюдением инженера, с учётом подъезда техники при обходе трассы, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Порог остановки и записи

Подача кабеля. По установленной форме, отклонения разбирают, в большинстве случаев, сразу после остановки, чтобы заказчик получил полный набор документов. Без пропусков, показания записывают, в рамках проекта работ, по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, усилие контролируют, в рабочем порядке, по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Подача кабеля. Плавно и без рывков, скорость тяги держат, без исключений, в протокол по каждому участку, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат без исключений по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают без исключений по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната

Что определяет класс машины

Подача кабеля. Параметры протяжки уточняют, без исключений, по массе линии и длине участка перед пробной тягой, чтобы запас по мощности остался в резерве. Рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют, как правило, через сопротивление канала и число отводов ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Подача кабеля. Требуемое усилие определяют, в большинстве случаев, исходя из состояния трубы и смазки перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают без исключений по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют как правило по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Кабельный вертлюг 1 тонна
• Кабельный вертлюг 3 тонны
• Кабельный вертлюг 5 тонн
• Кабельный вертлюг 10 тонн
• Кабельный вертлюг 15 тонн
• Кабельный вертлюг 20 тонн